由打架开始的旅行
10.1清早上车，同车的无聊北京男人硬抢别人座位，起了冲突，动了手。众人劝的劝拉的拉。于是，故事开始了。在尚未上路之时。
9：30在成灌高速公路上，司机梦醒一样发现车子的旅游车证落在修理厂。在都江堰城外加油站等约一小时此证送到。其间，表哥自昆明电话来，算得意外惊喜。
14点在巴朗山上车子水箱烧开锅，呛人的糊味充满车厢，等待一小时的修理后上车，此后那辆破宇通平均一个小时加水一次。在山里时速20公里。慢得可以。10.6又在理塘换右前轮轴承。后来因这车多次起了争端。
17点在八美镇上拐错方向，经人提点再返行。
22：45在丹巴城外被丹巴县长、公安局长、旅游局长拿下，不准赶夜路。大概是四月时丹巴的巴底乡出了泥石流事件，领导们都重视安全起来。说情不通，彼时丹巴城内也无可住之地，最后，由警车开路，一同被拦下的三辆车同往前找民居投宿。在前不着村后不着店的路上住进一家藏民小店，只有接待我车的能力，其余两车扣下驾照原地在车上过夜。洗漱完与霍在三楼露台看流星。繁星似海。那夜睡在顶楼祠堂，与大堆玉米，几袋核桃睡作一室。
由第一天始，此行一路不顺。
那些镜象
此去稻城，能记起的除了无穷的山脉和道路，只余下面一些镜象。大概因为今年天冷得晚，植被尚未变换色彩，甚至去的路上巴朗山、海子山等等4000多米高峰皆无积雪，一路所见风物包括稻城、亚丁无法与去年九龙一行相媲。
长袖善舞。
10.1深夜10点，仍在赶往新都桥的路上，至丹巴。城内开阔地燃熊熊篝火，数不清的人头在黑暗和火光间攒动，场中高台上有一藏族女子，着长袖"楚巴"（藏式长袍），独舞，随了曲风而动作，或点或踢或踏，慢曲时高歌缓步，转快后情绪激昂后撤前踏。汽车开过去的瞬间，见她甩出长袖，拧身回旋，昂扬了脖项，身姿动人，映亮黑的夜红的火。
一条长袖，一个扭身，一堆光火。惊艳。
暮日黄昏。
10.2黄昏时正翻越剪子弯，高尔寺山，卡拉子山，赶往稻城，一天里最后的光影落在起伏的山峦，秋草变得金黄，西边集了大堆乌云，压制住血红带金边的晚霞，黑里透红，红里带黑，风吹来一团白云混入其中，立时黑白红卷作一处。你有我有你地相持。搅和多时，一起没入山后的世界。天，便黑了。
月的下落。
10.2深夜23点出理塘。怀了心事，在全车昏睡的人群里独醒。满天星宿。不经意发觉不过午夜，一弯银亮的月已然紧贴山巅挂着即将落下。那么亮，除了它，世界为黑。显得星宿黯淡。就那么着，落寞。
除了思念，别无他法。
博瓦山下的杨。
10.3早上在茹布查卡泡温泉，下午与稻城县公安局长交涉两个半小时后，终在16点于众多因亚丁接待能力有限，勒令不准进山的车队的艳羡和嫉妒中出得稻城。由于首次斗争的胜利，这成了众人出行三天来最高兴的事，也使得城外博瓦山下的道路两旁遍生的杨树看上去格外动人，金黄的叶，在秋风里摇晃倾侧，随了风慢慢悠悠摆落。
朗吉岭寺
朗吉岭寺建寺800余年，寺内供有五世达赖相赠的弥勒佛。四合院样的围合建筑，青石板，高墙，细致窗花，五彩壁画。中央电视台正在院内安排灯光，调试机器，演员在场中排练，是夜将有一场歌舞，展现当地风情。经堂内有上百蒲座，隐隐可见其上经年坐出的凹陷。夕阳由窗棂进入斜照在四方且粗大的殿柱上，照亮柱上斑斓的刻花及彩绘。
人群经过扬起的轻微的尘在光线里浮游。有人在暗处敲响法鼓。
作解的大喇嘛和气地站在黑暗与光线交界处，交合双手与所持佛珠在夕照里呈金黄。
亚丁通铺。
10.3深夜22：45点，远远地见山下峡谷内有灯光，有人惊呼：亚丁。暗自欣慰，可算到了。在亚丁村关口，非双驾的车不进，车上只有一个司机，便用北京某女的C照交与看守的藏人，他也不明白A照C照区别，只见照放车。随后进到康辉营地，所谓营地不过是与某所藏居签订合同，仅供康辉团队入住罢了。去亚丁前对条件艰苦，特别是亚丁的通铺已有心里准备，只是真正面对时，还是吃了一惊。
在漆黑和雨天的泥泞里摸进藏居，迎面是堂厅内几十张并排放的单人床，花花绿绿的被子和上面睡满的形形色色的人，各自面带警惕状。昏暗的灯光中空气里人声、笑声、锅铲敲击铁锅声、碰瓶声、打闹声、喝酒行令声，混浊一处。随了人流拥进内堂，内里是做饭用餐所在，有女人赤膊在铁锅里翻炒着什么，仅有的三张方桌挤满了等待吃饭的人。人声鼎沸。沿墙边用塑料布遮起一排用木架和板料搭建的通铺，靠角的位置尚有余位，过去放了背包，今晚便在此了。
是夜未眠。顾不上也无条件洗漱，打开睡袋钻了进去，一夜是鼾声、说话声、特别是司机高声的打牌赌钱声。有人抗议，但没人会理会。
便醒醒睡睡。醒来一身酸痛。
希望越大失望越多。
10.4。雨天。从头至脚换身防水装备，背包放车上，走截山路下至谷底。远远见景区口数不清的马匹在等待，平坝处成百的帐篷是牵马来的藏人们临时的住所，混乱且多垃圾，与周围青山绿水极不称。对亚丁的向往打了个折扣。穿过马群，往景区上走，一路是马嘶人挤抱怨声。管理人员正在核对游客的马号，在天亮前来排队的少数人得到了马号。这厢入口处在等待马匹，下方马匹不知何时才能得召。天越来越亮，聚集的人越来越多，一些进场的马夫趁乱开溜为免向管理局交费便撇下有马号的游人自寻生意去，场面混乱不堪。不由得怀疑，坐那么久的车来这里做什么。去了一半兴致。
终于上得高头黑马，随马的是名藏族女子，也不要她牵，要了缰绳，自行催马上山。一路山色平平，红叶未红，黄叶不黄。仅至冲古寺一带，高原平坝里蜿蜒了一条清澈水流，像极去年在九龙日鲁古沟内的景象，却远不及日鲁古的视野开阔，曲水悠远和景物色彩丰富度。
两小时后上得洛绒牛场。雨稍歇，天空阴霾云层密集，现场像个大公园，人和马挤在下马处，坝内各色衣物布满草地，云层拦住了央迈勇等三座雪山的上部，只见灰黑山岩。心内着凉。不过如此不过如此。或许牛奶海七色海会好得多，但已没有攀登的心思，与霍随喻老和伍哥在坝底架起CANON脚架，喝滚烫的红景天，等待或然会出现的太阳。其间山风凛冽极寒，雨水忽来忽去，顾护相机不及。等待未果，收拾东西步行下山回稻城。
彩虹。
黄昏时回稻城的路上一直在下雨，一并有着阳光。拐过一个山角，一条宏大的彩虹跃将入眼，从那山脚往上延伸跨过两座山，直达第四座山头。七彩夺目。突如其来的景与喜。停车细看。彼时在旁边又生出一条宽度是其两倍的淡淡彩虹，隐约在空中。
其后，下山一小时的时间一直在看它。是第三次旅行时看见虹。
红草地。
10.5清早车出稻城，城外不远处是红草地。网上流传的照片看上去很美。然，一大滩水，对面小片将黄未黄的杨，水的四周稀薄地长了些许红草，天空多云，水面映不出蓝天。最后的希望破掉。失望在脸上。
濯桑大桥的火锅鱼。
10.5的11点赶至濯桑大桥用中餐，是高原特产的无鳞鱼，雪水生长肉质细嫩，熬成红辣一锅端上来，香气扑鼻，只是当时担心傍晚5点能否通过雅江县关口，食之无味。之前收到马路消息曰雅江塌方下午5点后不再放行，那样得拖到9号才能回成都。只想赶路，哪管风物与美食。
沙化与植被破坏。
一路上经高山草甸，虽牛羊成群，仔细看时那草皮实在为薄。不少山体表面草皮大片不见，露出下面沙石。为修稻城至亚丁的公路，两侧的树木也被毁不少，残余干枯树根从山壁断面伸出来。来去的路上见到不少滑石和塌方处，过丹巴时适遇山体正缓慢滑坡，是麻着胆冲过去的。
甚奇怪的是有些高山所生松树竟成片死亡，余灰白的主干矛似的刺向天。天气原因地理原因人为原因？不得而知。
关于争端。
争端不断。
关于车。所乘的旅行车，那宇通因性能和速度问题，终在抵达理塘的当晚，引发众人与司机和导游的争端。一致要求换车。司机与同车东北女人争吵厉害。当时当地哪来的车换。复温吞上路。
关于出稻城。出稻城时被大批警察以亚力无力接待为由拦下，不停地解释，甚至找稻城县委书记签字同意放我们这一车出城，那黑脸膛的公安局长不放便是不放甚至引用三个代表说明，招得全场嘘声，以他为圆心围成里三层外三层。无数人在炫目的阳光里相持不下、大声争吵。一张张激动的脸。他经请示后最后用了缓兵之计：先放我们这宇通出城，其余车辆到稻城县旅游咨询中心登记后再放行，上山良久，后面一直没有车上来。
关于日瓦乡关卡。从稻城出来行至日瓦乡又是一道关卡，哄他说行李已先行过关，若不放行住日瓦也不能御寒，——不放。拿县委书记的签字，――不放。“坑蒙拐骗”不得效后同车小米把记者证往那人桌上一拍：刚见你放了两辆车过去，怎么说。那人理亏，找了折衷方法，让大家下车步行过关到别车不见的地方，再放车辆通行。如此折腾，到亚丁已近凌晨。
之后，又有回程意见不一致或是要提前返回，在亚丁所住藏家却不放人，那人甚至误砍伤自己妻。等等等。
过程变得让人沮丧。
后记
回程时在新都桥见到九龙县在三岔口立了硕大广告牌，挂了伍须海全景，暗想，九龙，定是要去第二次的。印象深刻。
10.6在康定休整半日，城内在做旧城改造，拆得拆毁的毁，前几次来康定还存在的特色小店被水泥楼房取代了位置，余下的店所卖大都是内地所制工艺品。仍去二道桥泡温泉，浮在水面发发呆。或许是吕玲珑的图册捧亮稻城亚丁后，众人以为不到亚丁非摄家，涌去的人流使它成了旅游区。失了纯净。
半月后自驾车往毕棚沟内看红叶同雪山。
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